日産セレナ初給油→ガソリンが無くなると…

 

 

 

我が家の日産セレナも２ヵ月目に入りました。

この間の３連休初日午後、セレナのタイヤを買う為、行きつけのタイヤ屋へ行きました。




途中、ガソリンが無くなって来ましたが、どういう表示になるのか見てみようと思い、すぐには給油をしませんでした。

◆写真上
・燃料メータが一目盛りとなります。
・燃料が無くなった旨の警告ランプが点きます。
・『航続可能距離』が自動的に表示されます。

◆写真下
・そのまま放っておくと、『航続可能距離』の表示は消え、『----』と言う表示になります。

いよいよ入れて！って事ですね。

ガソリンスタンドへ寄ると、スタンドマンが、同じセレナを買ったとの事でした。
色もホワイトパールで、グレードもハイウェイスターだそうです。
更には、奥さんが、ホンダステップワゴンが欲しかった。
と、かなり偶然の境遇です(笑)



あ、タイヤはどうなったかと言うと、
現在、純正１６インチですが、
スタッドレスはディーラーオプション設定と同じ１５インチにしました。
おまけでアルミホイールも必要ですので、注目しておきました。
１６インチのタイヤだけと比べて１５インチだと、

タイヤにホイールまで付いて半分位の値段ですから、賢い選択でしょう。

その代わり？
夏タイヤは、エンケイの１７インチにします。

やっばり、男子は車ですね。
ミニバンもなかなかカッコ良く、楽しいです。

ハマって行く自分が怖いですね(笑)

タグ：日産セレナハイウェイスター 自動車 冬タイヤ スタッドレスタイヤ 夏タイヤ エンケイホイール 燃料メーター 航続可能距離

日産セレナで伊香保の時代屋へGO!

３連休の中日、日産セレナハイウェイスターで行って来ました。

今回は６人乗車です。

まず朝から手洗いで洗車します。(セレナは初めての洗車です。)

フロントスポイラー以外は５イヤーズコートなので水洗いでＯＫです。

参加者を迎えに行き、関越自動車道、鶴ヶ島インターから乗ります。

セレナでは初の高速となります。

２０００ccでアンダーパワーかなと思いましたが、６名乗車でも問題ないですね。

元気良く行きたい時は、シフト脇にあるボタンを押すと、スポーツモードになり、元気が良くなります。
メーターないに【Sport】だったか、表示が出ます。

光ビーコンから得たVICS情報だと、東松山から事故渋滞です。

ナビの便利な所はこういう所ですね。
故障車がどこにあるかも教えてくれます。

事故だと捗りませんね。
３時間の渋滞との事です。

そのまま渋滞へ入っていく車が多いですが、我々は東松山インターで降ります。
多少影響があり、一般道も車が多いですが、裏道でもって、花園インターからまた乗ります。
事故は花園インター手前だったので、あとは順調です。

上里サービスエリアでお約束の休憩。

きのこ汁で暖まります。

さて、出発し、あっという間に渋川伊香保インターです。

高速料金は、昼間も半額ですね。

ETC限定ですが、今は土日祝日のみ、昼間は半額となります。
安い!

山に近付くので、多少のアップダウンがあります。
ここでも、スポーツモードにします。
登りでも十分なパワーを確認出来ました。
それと、パワーモードでの下りは、エンブレも利いて、走りやすいですね。
これ、知らないで、ブレーキ踏んでる人多いんじゃないかな？



そして時代屋へ到着。
ここは毎年、秋に来ます。
到着し、まずビール(笑)
帰りは妻が運転です。

猪料理の店で、メニューにはいろんなのがあります。

味も良く、旨いです。
そしてお腹一杯になります。

帰りも関越自動車道ですが、花園インターで降り、例のスイーツのフォレストへ寄ります。
途中、寝てたので、あっという間でした。

フォレストのバームクーヘンはおいしいです。
が、一番は、クッキーシュークリームでしょう。
これは、日本一です。
最高にうまいです。

そろそろ帰りの渋滞が始まってますので、空いている裏道でもって帰りました。
高速は渋滞となってますが、田舎の道はそれほど混んでもいないんです。

という事で、楽しい一日でした。
ミニバン、大活躍です。
みんなが楽しめて、にぎやかに行ってこられました。

女房も運転するので、ローダウンはやめとこうかなぁ…

 

タグ：日産セレナハイウェイスター ミニバン 時代屋 猪料理 フォレスト スイーツ バームクーヘン クッキーシュークリーム

段差スロープ その後

ブラスティック製の段差スロープは軽く、フェアレディＺを入れる際、ヒットしてしまった。
今年夏の事であったろうか。
その時、周辺の改善もやり、数万円の出費だった。

今回、日産セレナを買ったのは、これがきっかけだったと思う。



その後、段差スロープは、ホームセンターで売っていたゴム製の重たいやつに替えた。
１個１８８０円×５個＝９４００円であった。

もう大丈夫である。

タグ：段差スロープ

(日産セレナ)と(愛犬せれな)が、うちに来て１ヵ月となりました。

日産セレナが納車から、丁度１ヵ月経ちました。

同時に、愛犬せれなもうちに来てから１ヵ月となりました。



日産セレナは、調子も良く、満足しています。

走行も４００キロ位で、まだ給油をした事はありません。
洗車もまだ１度もしていません。
(綺麗になってたので、日産では一ヶ月点検の際に洗車をしてくれた様です。)



一方、愛犬せれなの方は、体重も約倍になり、元気です。
小さくて可愛いですね。

写真は、日産セレナハイウェイスターと日産フェアレディZ

(Zが寂しそうですが・・)

タグ：日産セレナハイウェイスター ミニチュアダックスフンド

日産セレナハイウェイスター１ヵ月点検

まだ１ヵ月未満ですが、１ヵ月点検をやって来ました。

当然ですが、異常なしです。

サブウーファーの移設も完了です。

１ヵ月成長して、顔もいかつくなりました(笑)

もっと成長すると、獲物を狙う様に低くかまえるかもしれません(爆)



昨夜は、家族で五右衛門にスパゲティを食べに行きましたが、
セレナの話題ではエアコンの話題でした。

冬でも自動でオートエアコンが付き、暖かくなりますが、女房が言うには、エアコンはオフにして暖房した方が燃費が良い。
などと言っておりました。

最初は言ってる意味が判りませんでしたが、
確かにエアコンをオフにしても暖房はつきます。

ま昔から同じと言えば同じですね。

でも何も考えずに自動に任せてました。



燃費が良いかどうかはわかりませんが、あまり興味が沸かない話題でした。



とはいえ、外周りの話題にならないのは良い事です。


男は外側、女は内側で、平和です。

タグ：日産セレナハイウェイスター エアロパーツ 日産純正フロントプロテクター １ヵ月点検 オートエアコン

日産セレナも５．１チャンネル

最近、車ネタが多いですね。

ハマっているのかな？

車では、５年前位から取り敢えず５．１チャンネル化しています。

今回購入した日産セレナもここは外せません。



写真上にセンタースピーカー、
写真下にサブウーファーです。

センターからの音声は、ドルビーだけでなく、ラジオなんかでもハッキリとしています。
標準のスピーカーだと、ドアの下の方からですので、仕方ないですね。

低音の方は、ガンガン鳴らすのではなく、音を添える感じで良いですね。

そんな訳で、コンパクトの方が良いです。

しかもこのタイプは、足で踏んでも大丈夫でGoodです。

しかし、たぶん製造はビクターだと思います。

ビクターは、カーAVから撤退した模様ですので、

残念ですが、今後はなくなってしまうのかもしれません。

 

 

という事で、センタースピーカーとサブウーファーはお奨めです！

 

タグ：日産セレナハイウェイスター ５．１チャンネル化

日産セレナハイウェイスターカスタマイズ

納車から３週間が経ちました。

当初はホイールを直ぐに１７インチか１８インチにしようかと思ってましたが、
あまりのノーマルの乗り心地の良さにサボっておりました。(笑)

外装は、リアスポイラーの装着のみで、これで良いと思っていました。

ところが…
ある日、同じ車で、しかも色も同じホワイトパールが走ってました。

一瞬で走り去りましたが、何かカッコ良かった感じです。

こうなると気になり、帰って再度オプションカタログを確認しました。

ああ、これかぁ。

カタログを以前見た時は、無くても良いと思ったエアロパーツです。

しかし、これを付けると、少し低くなるらしく、ファミリーカーとしては、良くない気がします。

車を買う時もそう思いましたし、
何より車高の低いフェアレディＺに乗っていて、大変だった経験があります。



1.やはり、実用ならない方がいいし、
2.見た目なら、あった方が良い。



この1.と2.を何度見も繰り返しました。



そして…



発注しました。



本当は実物を見てから発注しようと思ったのですが、見た所で、発注しなかったかと言うと、多分【感】ですけど、発注したと思います。
また、これを付けないと、ずっと考えていそうで、早いとこ、このループから抜け出したかったんですね(笑)



こうして世の中のお父さんは、ちょっとした楽しみを見つけて楽しんでるんだな～と思いました。



次はローダウンか？…ﾏﾃ！

タグ：日産セレナハイウェイスター ホワイトパール エアロパーツ ミニバン

フェアレディＺラストツーリング

土曜日に日産フェアレディＺ３２のラストツーリングへ行って来ました。

４日前の告知ですが、３人が集まりました。

朝８時半に埼玉中央に集合です。

一人はさいたま市からで、既に到着してました。
もう一人も埼玉北部から直ぐに到着。

出発時刻を過ぎても、喋ってましたが、コーヒーを飲み出発します。



まずは高速。圏央道を使い、青梅へ移動します。

ここから北上し、ワインディングを楽しみます。

何もこの時期、混んだ奥多摩を選択する事はありません。

途中名栗湖で休憩し、昼飯の話をしていた所、
当初は室内で、肉を焼いて食べる予定か、

外で本格的にバーベキューをやろうと言う事になり、長瀞へ移動します。

３人なのに、食材は買い過ぎ。

食べ過ぎで苦しいほど。

川もあり、景色も紅葉で良いです。

随分ゆっくりしてしまい、
予定のルートは大幅に短縮し、
本日のゴール、花園フォレスト(スイーツ屋さんのショッピングモール)へ行きます。

お腹は一杯なので、お土産を買い、ここでは何も食べません。

クッキーシュークリームと
バームクーヘンを買いました。

値段は少々高めですが、このどちらもおいしいです。
仲間一人と別れ、帰りも高速。関越を使い帰って来ました。

もう日も落ち、暗いです。もう一人の仲間を１７号バイパス上りへ誘導し、車内から手を振ります。



こうして、無事ラストツーが完了しました。



そして、Ｚの行く先が見つかりました。
Ｚが好きな人で、私のＺが気に入ってたらしいのです。
オフ会や映画スピードマスターの撮影で、私のＺを既に知っていて、
是非欲しいとの事。

電話で話して、ほぼ決まりました。

何だかさびしいけど、仕方ないです。



帰って妻に言ったら…
『良かった。』と言っておりました。

私は…
無言でした。

タグ：日産フェアレディＺ３２ ツーリング

インテリジェントキー

セレナのインプレッションです。

オプションだったかどうか忘れましたが、セレナはインテリジェントキーなるものになっています。

持っているだけで、ロック、アンロック、スライドドアの自動開閉、エンジンスタート…全ての操作が出来ます。
妻は鞄の中に入れっ放しで、全ての操作をしています。

私は、インテリジェントキーのボタンを押しています。

男と女の操作の仕方が違いますね。(笑)
まあ、いろいろな操作方法があるのは良い事です。

ドア関係のボタンは、離れていても操作出来、乗る人が車の前で待つ事はなく、それまでに開ける事が出来ます。

私のリモコンボタンは４ボタンですが、２ボタンから５ボタンまである様です。
５ボタンは、リアハッチが自動開閉する様です。
オプションとして１５万位したので、節約しました(笑)

まあリアの場合、クリアランスを考えて開けないと危ないと言う考えもありました。
しかし、リアハッチのオートクロージャーはあったら良いですね。
確かオートクロージャーだけのオプションは無かった様です。



まあそんな感じで、セレナに乗るのが、Ｚと違った意味で楽しみです。

でも明日はＺに乗ります。
Ｚは手放す予定なので、Ｚで遊びに行くのは最後となる見込みです。

タグ：日産セレナハイウェイスター 日産フェアレディＺ３２ インテリジェントキー オートクロージャー 両面オートスライドドア

ＪＡＦ

昨日JAFの会員カードが届きました。
私と妻の分、２枚です。


過去に一度も車のトラブルになった事はありません。

車とバイクで年間３万キロは走ってましたが…



今日はなかなかブログに接続出来なくて、もうすぐ新宿。
記事も短文となりました。

ちょっと寝ます

タグ：JAF 会員カード 車 トラブル